ステンレス鋼の船外プロペラPOLYDAのプロペラ ホンダ35-60HP

ステンレス鋼の船外プロペラ ホンダ35-60HP

POLYDAのプロペラ
3つの刃のステンレス鋼のプロペラ11 1/4X14
ホンダ35-60HPのため
Cのグループ
13本の歯のスプライン

3 1/4"ギアケース

BF 35hp… 1991-1994年

より1995新しいBF 40hp…

BF 45hp… 1991-1994年

より1995新しいBF 50/50Aの馬力…

BF60…より2010新しい

この情報はあなたの適用のための正しいプロペラの決定に重大である:
1. 3つの刃
3刃のプロペラは通常sに最高速度の性能を提供する。
2. 直径:
直径はプロペラ・ブレードすべてを取囲む円を渡る間隔である。
3. ピッチ:
ピッチはプロペラが各回転の水を通して動かす理論的な間隔である。
4. 右手または左手の回転
ほとんどの場合、右のプロペラは単一エンジンの塗布のために使用され、対エンジンの塗布がよりよいステアリング・コントロールを達成することができるように1つの左手のプロペラは使用される。
5. 杯形の刃:
これはプロペラの性能を特定の条件下で高めるのに使用される技術である。杯形のプロペラは非常に高性能を高速で表わしたり、また重負荷の下でキャビテーションを最小にする。
6. 熊手:
熊手は特別な設計特微である。否定的な熊手は非常に高速適用の使用に余分刃の強さを提供できるが大口径のプロペラの使用を許可する正常な弓上昇からの肯定的な熊手の利点。

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